バイク馬鹿一代ブログ

バイク馬鹿、カブのキャブを交換してみよう。その2

インマニはジャンクボックスから発見した物。
インシュレーターを買えば使えそうなのでコイツをチョイス。
ホーンがここに付くので、その辺りは現物合わせで行ってみましょうかね。

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セッティングがちと面倒くさいけど、メインジェットはそこそこ揃ってるの、何とかなるでしょう。
スロージェットは、多少買わなきゃならんかな?

続く・・・。
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[ 2017/06/30 23:37 ] リトルカブラ | TB(0) | CM(0)

バイク馬鹿、カブのキャブを交換してみよう。その1

イタルジェット、チャオとオサガリになってるPE24
こんどはカブに移植しようかと画策中。

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問題は、インマニを買わなきゃならないのと、エアクリーナーかな。
あんましウルサイのは、流石に乗れないしねw

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しかし大きさが違いすぎるなww

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ジェット類は流石にくたびれてた。
掃除したからまぁ、行けるでしょ。
セッティングしなきゃならないから、どうせ交換するしなw

[ 2017/06/29 16:49 ] リトルカブラ | TB(0) | CM(0)

バイク馬鹿、ヘッドを戻す。

ヘッドをノーマル加工に戻す。
やっぱり乗りやすいw
上は伸びないが、70キロまでは軽く出る。
激安オイルクーラーは外した。
開閉機構に不具合のあった箱を直して終了。

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[ 2017/06/24 17:26 ] リトルカブラ | TB(0) | CM(0)

バイク馬鹿、ノーマルヘッドを加工ス!

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外したノーマルヘッド。
とりあえずピカピカに磨く。

遠心クラッチ3速だと、高回転型ヘッドは、最高速は伸びるが使いづらい。

そこで、外したノーマルヘッドを吸気ポート側の段差だけを加工して、復帰させようかと画策中。

スタートが遅くなっちまったのがちょっとねw
4速なら良かったんだけどなぁ。
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このくらいインマニとのサイズの違いがあるw

これでも結構調子良かったんだよねw

久々に電ドルで、削っていきます。

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なだらかにエアが流れるように加工。

また気が向いたら交換してみましょう。
[ 2017/06/18 15:58 ] リトルカブラ | TB(0) | CM(0)

バイク馬鹿、試走ス!

ヘッド交換で、高回転型になってしまったw

3速だと、スタートが厳しいし、中速も細い。

最高速は伸びたけど、ちょっと使いづらいかな。



[ 2017/06/15 01:46 ] リトルカブラ | TB(0) | CM(0)

バイク馬鹿、ブレーキシューと改造ヘッドに交換ス!

今日は思い切って、ブレーキシューとヘッドの交換を実施w

ヘッド交換も3回目なので、慣れた物w
ブレーキシュー交換は、10分とかからず完了。
ちょろいもんですw


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ホイールを外して
中を掃除します。

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いい感じで汚れておりますw

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純正のシューは、まだまだ残ってはいるものの、マジで全然効かないw


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デイトナの鮮やかな青いシューに交換w
評判はよいので、多分効くようになるはず。

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復帰して終了。
マジで10分とかかりませんなw

そして、改造ヘッドへの交換。

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3回目なので慣れたもの。
テキパキと外していきます。

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インマニの穴の大きさの違い。
見るからに大きいw


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一通り交換して完了。

試運転して終了。


[ 2017/06/10 21:01 ] リトルカブラ | TB(0) | CM(0)

バイク馬鹿、デイトナブレーキシューを購入ス!

ぶっちゃけ、リアブレーキしか役に立たないうちのカブ。
評判のいいデイトナのブレーキシューを注文。
ヤフオクなんかよりアマゾンのほうが安いねw




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ばらして、交換してみましょう。
[ 2017/06/09 19:18 ] リトルカブラ | TB(0) | CM(0)